1、IMF驻华首席代表：中国仍是全球经济增长最大引擎

“今明两年，世界经济分别预计增长3%和2.9%，中国仍然是全球经济增长最大引擎，贡献全球增长量的三分之一。”IMF驻华首席代表Steven Barnett在近日举行的2023年国际货币基金组织（IMF）《世界经济展望报告》发布会上表示。

2、美联储料将继续按兵不动 但不会宣布加息周期结束

美联储下个月连续第二次维持利率不变看似已成定局，但决策层还远远没到宣布紧缩周期结束的地步。在美国债券收益率飙升导致金融环境收紧后，包括鹰派和鸽派在内的决策者最近几天都暗示，他们倾向于放弃在10月31日至11月1日的会议上加息。但在劳动力市场和通货膨胀等数据显示，联邦公开市场委员会不太可能将进一步加息排除在外。

3、警惕巴以冲突升级加剧能源供应风险

上周五（10月13日），国际油价大幅收高，西德克萨斯中质原油上涨5.77%，本周累计上涨近5.92%，布伦特原油上涨5.69%，上周累计上涨7.46%。Oanda高级市场分析师Ed Moya表示：“原油价格正在上涨，因为本已紧张的石油市场现在必须应对更多的地缘政治不稳定。” “能源交易商似乎确信，在不久的将来我们将看到一些与冲突有关的供应中断。

4、9月信贷数据出炉

中国人民银行发布数据显示，9月，金融机构新增人民币贷款2.31万亿元，同比少增1764亿元。9月社会融资规模增量为4.12万亿元，同比多增5638亿元。9月末，广义货币(M2)余额289.67万亿元，同比增长10.3%。狭义货币(M1)余额67.84万亿元，同比增长2.1%。

5、我国新建主干油气管道里程创历史新高

央视新闻报道，今年以来，我国大力推动油气管网基础设施建设，一批国家重点项目加速建设、顺利投产，1到9月份我国新建主干油气管道里程突破2500公里，创历史新高。“十四五”期间，我国规划新建管道2万公里以上。三年来，国家管网集团累计开工建设项目超170个，新建项目焊接里程超1万公里，建成具备投产条件管道里程11300公里，天然气管道里程增长21%，互联互通转供能力增长57%，管材的需求仍在。

6、多数钢企亏损加剧
据调研247家钢厂高炉炼铁产能利用率91.93%，环比下降0.38个百分点，同比增加2.89个百分点；钢厂盈利率24.24%，环比下降6.50个百分点，同比下降23.81个百分点。

7、沙钢集团、沙钢投资自愿退出案涉南京钢联60%股权的交易

南钢股份公告，公司间接控股股东上海复星高科技（集团）有限公司及其下属子公司拟出售所持公司控股股东南京钢联60%股权。10月13日，公司收到南钢集团的告知函，南钢集团当日收到经江苏省高级法院作出的民事调解书，经江苏省高级法院主持调解，各方当事人自愿达成协议，沙钢集团、沙钢投资自愿退出案涉南京钢联60%股权的交易，南钢集团向沙钢集团、沙钢投资支付补偿款。此次各方通过友好协商，努力实现多方共赢。目前，公司生产经营情况正常。

8、9月中旬国内外煤炭价格有不同程度上涨

9月上中旬，煤矿整体供应平稳增长，重点监测的煤炭企业煤炭产、销、运环比均有增长。其中钢铁行业，高炉开工率略增，生铁日均产量、重点监测焦钢企业煤炭消费量有不同程度下降。

9、2023年第三季度我国造船业三大指标继续全球领跑

截至9月底，我国造船完工量同比增长3.33%，新接订单量同比增长98.9%，手持订单量，同比增长30.6%。三大指标均位居世界第一，继续全球领跑，我国造船市场份额保持全球领先。

10、9月汽车经销商综合库存系数环比下降1.9%

中国汽车流通协会发布2023年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降1.9%，同比上升2.7%，库存水平在警戒线以上，经销商库存压力有所好转。